機械設計課
現在の仕事内容を教えてください。
現在は主に国内最大手自動車メーカーの機械設計を担当しています。
「機械設計」と聞くと、デスクでCADを操作し図面を描く姿を思い浮かべるかもしれませんが、最近はプロジェクト管理の比重が大きくなっており、設備の仕様検討から見積作成、設計、そして納入までの一連の流れを管理しています。
直近では、ルールがまだ確立されていない最先端の試作治具の開発案件にも携わらせてもらっており、同業他社とも協力しながらお客様の設備の仕様を策定し、設備製作に取り組むといったこともしています。
ゼロから形を作り上げ、お客様に満足していただける設備の製作という、非常に裁量の大きな仕事を任せてもらっているという実感があります。
入社のきっかけはなんでしたか？
以前はテストドライバーを目指していた時期もあるほど根っからの車好きで、就職活動の際も自動車に携わることができる企業への就職を目指していました。
そして、大学の合同企業説明会に参加したことをきっかけに東洋電溶を知り、大手自動車メーカーとも仕事ができるということで興味を持ちました。大学まで九州で過ごし、ちょうど地元を離れて新境地で働きたいと思っていたこともあり、入社を決意しました。
仕事にやりがいを感じる瞬間はありますか？
やはり1つのプロジェクトが終わったときは充実感を覚えます。
新規設備製作の場合、長いものだと客先に納入するまで1年かかることがあります。プロジェクト期間中は「先が長いな」と感じることもありますが、いざ終わって振り返ってみるとスキルアップした感覚があるので成長を実感できています。
たとえば最近だと、設備を製作するのに必要な部品や製品などの価格が分かるようになってきました。大体の価格が分かってくると、次に同様の設備を担当したときに「どのように設計したらもっと利益を出すことができるか」という思考が生まれるようになるため、よりコスト意識が強まったと思っています。
職場環境についてはどう感じていますか？
一言で言えば「自由」な社風です。個人の気持ちを尊重し、挑戦させてくれる雰囲気があり、実際に周りの社員を見ていても目的意識を持って仕事に取り組んでいるのを感じます。
また、その自由さは仕事面だけでなく、プライベートの充実にもつながっていると感じます。終業後には会社にある自動卓で麻雀したり、工場のツールを使って自分のバイクの修理をさせてくれたりなど、オフの時間も楽しめる会社です。
今後の目標を教えてください。
これまでは営業担当が取ってきた仕事を形にするのが自分の役割でしたが、今後は今まで培ってきたスキルを活かし、自分で仕事を取ってきて設備納入まで持っていける「営業技術」の道に進みたいと思っています。
プロジェクト管理能力をさらに磨いていき、無事設備納入までプロジェクトを完遂することでお客様の信頼を勝ち取り、今後も継続して仕事が受注できる仕組みを構築していきたいと思います。